Bättre info för norska resenärer
Trivector System har levererat en helt ny anläggning för trafikantinformation och trafikledning till Oslo Bussterminal, Norges största bussterminal, i drift sedan 1989. Här ankommer och avgår närmare 1000 bussar varje vardag, ibland bara med några sekunders mellanrum.
- Trafikledarna kan nu ge tydligare och säkrare information till resenärerna, säger Leif Rønning som är projektledare hos beställaren. Det ökar resenärernas trygghet och det blir färre frågor i informationsluckan.
Knutpunkt för Oslos busstrafik
I hjärtat av Oslo, på gångavstånd från centralstationen, ligger Oslo Bussterminal. Den är Oslos viktigaste knutpunkt för expressbussar och regionbussar och trafikeras av flera olika trafikbolag. Här finns också flygbussar till Oslos flygplats Gardemoen och förbindelser med lokalbuss. Bussterminalen har ett trettiotal hållplatsfickor samlade runt en ö med inomhusvänthall, kundcenter och trafikledningskontor. Det finns även parkeringar för uppställning av bussar mellan turerna.
Tiotusentals resenärer utnyttjar vänthall och kundcenter med biljettförsäljning och information. Trafikledningen, ett femtontal personer som arbetar i skift, övervakar och dirigerar trafiken med hänsyn till bästa utnyttjande av bussterminalen, passagerarnas komfort och eventuella störningar och förseningar. Utan uppehåll i trafikflödet har Trivector System nu levererat och installerat ett helt nytt informationssystem för trafikanter och trafikledning.
Bättre information till trafikanterna
Runt om i bussterminalen finns nu fler än hundra stora, lättavlästa displayer som leder resenärer till rätt avgång och som hjälper bussförarna att göra sitt jobb. Förardisplayer visar dels kamerabild för backningshjälp, dels turinformation och meddelanden till föraren.
- Man kan nu visa fler ruttdetaljer för trafikanterna än bara avgångstid och slutdestination, till exempel några hållplatser som passeras på vägen, och trafikoperatörens logotyp, säger Leif Rønning. Detta är något som kommer att uppskattas av trafikanterna, som idag är hänvisade till informationsluckan för sådana frågor.
- Trafikoperatörerna ser också fördelar med att komplettera sin ruttinformation.
Över hundra lättlästa displayer hjälper resenärerna och bussförarna.
Taktila kartor och talenheter underlättar för personer med läs- eller synsvårigheter. Syntetiskt tal läser upp alla trafikmeddelanden i realtid, med naturliga röster.
Effektivare trafikledning
Alltsammans övervakas av trafikledare och informatörer vid flera arbetsstationer. Alla stationer är utrustade med de modernaste och mest effektiva specialprogrammen för att styra trafiken och systemet för aktuell trafikantinformation.
Det är de olika trafikoperatörerna som delar på driftskostnaden för Oslo Bussterminal, genom att de faktureras för den tid som bussarna utnyttjar terminalen.
- Det nya trafikledningssystemet från Trivector System gör att trafikledarna kan registrera faktiskt terminalutnyttjande för varje enskild buss, säger Leif Rønning. Den exakta tiden kan nu föras vidare till faktureringsunderlaget, vilket inte var möjligt tidigare.
Leif Rønning, projektledare hos beställaren med Ola Fogelberg, Trivector System
Ola Fogelberg är Trivector Systems projektledare och är engagerad i utvecklingen av nya produkter:
- Anläggningen väcker intresse från andra aktörer inom kollektivtrafik, speciellt SystemManager, som används för att administrera anläggningens skyltar och monitorer.
- Trivectors realtidssystem TriTrans innehåller bland annat en ny version av centralsystemet IntraInfo. Version 3 är ett stort steg framåt för våra kunders anläggningar, i fråga om effektivitet och användarvänlighet.
- Leveransen till Oslo Bussterminal är den första i Norge för Trivector System, säger Ola Fogelberg. Ett lyckat exempel och en viktig referensanläggning för andra kunder i Norge och hela Norden.
Broschyrer på norska och svenska om Osloanläggningen
Du kan läsa om anläggningen i vår broschyr på norska (pdf-fil, 1,8 MB) eller broschyr på svenska (pdf-fil 1,8 MB). Den är framtagen inför invigningen av Oslo Bussterminals informationssystem.
Mer information
För mer information, kontakta Staffan Sölve, 046-38 65 13.
Osloanläggningen i korthet
Presentationsenheter
- Displayer och kapslingar från Trivector System, konstruerade för montering inom- och utomhus.
- Robusta och stöldsäkra konstruktioner i aluminium och rostfritt stål, försedda med klotterskyddad yta.
Informationssystemet
- Centralsystem: Trivector IntraInfo v3, en integrerad del av Trivectors kompletta realtidssystem TriTrans.
- Tidtabells- och realtidsinformation överförs digitalt till centralsystemet, t ex från SIS, Oslos realtidssystem, via standardprotokoll från VDV.
- Status för all hårdvara och mjukvara rapporteras kontinuerligt.
- Trafikinformationssystemet möjliggör manuell uppdatering av ankomst- och avgångstider, förseningar, inställda turer och anmärkningar m m.
- Trafikledningssystemet kontrollerar anvisning av hållplatser och parkeringar, känner av fordon, sköter dörrstyrning m m.
- Meddelandesystemet möjliggör utsändning av meddelanden till trafikanter eller chaufförer på valfria displayer.
- Statistikpaketet omfattar trafikstatistik av olika slag samt ger underlag för fakturering av terminalutnyttjandet.
- Alla program i systemets cirka 150 datorer uppdateras automatiskt.






