För att underlätta monteringen på instrumentpanelen har Triveco 8 delats upp i två enheter – en CPU-enhet och en display-enhet.

Triveco 8
Våra fordonsdatorer har sitt ursprung i ett forskningsprojekt på Lunds Tekniska Högskola. Det genomfördes i slutet av 80-talet och resulterade i Sveriges första fordonsdator. Vår första helt egenutvecklade fordonsdator byggdes 1990. Idag sitter våra fordonsdatorer i över 1 000 fordon.

Dagens modell heter Triveco 8 och är anpassad för realtidssystem, men kan även användas för enklare typer av applikationer.
Oavsett vilken utrustning som används tillsammans med Triveco 8 så har den hög anpassningsförmåga och stora utbyggnadsmöjligheter. Det innebär att du får bästa tänkbara förutsättning för att skapa ett skräddarsytt system med lång ekonomisk livslängd.

Med Triveco 8 kan du göra följande:

• Informera föraren hur mycket fordonet ligger före eller efter i förhållande till tidtabellen.
• Sammanställa och lagra färddata – inklusive passagerarantal.
• Sköta färdtidsmätning. Triveco 8 kan mäta körsträcka, färdtid, avstånd mellan hållplatser m m.
• Styra destinations- och linjenummerskyltar.
• Styra inre skyltar och automatiskt ge besked om nästa hållplats och när fordonet är framme.
• Styra talmodul för utrop av information inne i och utanför fordonen.
• Ge utvalda fordon förtur vid trafikljus (signalprioritering).
• Ändra zon vid zonbyten och hantera övrig kommunikation med biljettmaskin och makulerare.

I ett realtidssystem där fordonsdatorn kompletteras med en GPS-mottagare samt någon form av kommunikations-lösning kan du dessutom göra detta:

• Komplettera fordonspositioneringen med GPS-signal.
• Automatiskt kontrollera status på kringutrustningen och rapportera om skyltar, utrop etc. inte fungerar.
• Ändra zon vid zonbyten och hantera övrig kommunikation med biljettmaskin och makulerare.
• Skicka kontinuerlig läges/förseningsinformation till trafikledningen, via GSM, GPRS, UMTS eller eget radionät.
• Sända och ta emot meddelanden.
• Sända larm och nödanrop. Genom att trycka på en dold knapp kan föraren sända larm till trafikledning och SOS Alarm eller annan operatör. De kan sedan med hjälp av GPS kan följa fordonets väg på en monitor.
• Synkronisera klockan automatiskt via centralsystemet, RDS-mottagare eller GPS-mottagare.
• Informera väntande fordon om trafikstörningar, förseningar, nästa avgång etc.

Mer information

Presentation av Triveco 8 (pdf).
Datablad för CPU-enheten (pdf).
Datablad för display-enheten (pdf).
Produktblad för GPS-mottagaren (pdf).

Kontaktpersoner för mer information

Staffan Sölve, 046-38 65 13
P-O Diderot, 046-38 65 45
Bengt Persson, 046-38 65 22