1 av 10 svenska kommuner klimatkompenserar för sina resor
2012-01-20Dagens samhälle har nyligen genomfört en enkät till Sveriges kommuner som visar att nio procent av de svenska kommunerna numera klimatkompenserar för sina resor. Ytterligare 23 procent av kommunerna funderar på att börja kompensera för sina utsläpp.
Kartläggningen visar också att flera kommuner nu överväger att skapa en intern klimatinvesteringsfond istället för att klimatkompensera externt via köp av utsläppsrätter eller reduktionsenheter kopplade till klimatprojekt i tredje världen. En intern klimatinvesteringsfond innebär att kommunen prissätter sina utsläpp från t ex tjänsteresorna och avsätter dessa medel i en intern fond, som i nästa led används för att finansiera klimatåtgärder inom kommunens egen verksamhet.
Trivector stödjer ofta kommuner och andra organisationer i arbetet med att klimateffektivisera transporter och resor. Ett systematiskt arbetssätt för detta inleds med en kartläggning av utsläppen. En nulägesanalys följs sedan av framtagandet av ett åtgärdspaket, med syfte att effektivisera resorna och transporterna utifrån både miljö och ekonomi. Vill organisationen sedan bli helt klimatneutral, återstår möjligheten att klimatkompensera för de utsläpp som inte går att eliminera helt via de föreslagna åtgärderna.
Trivectors kontor i Lund har nyligen avslutat två utredningar av detta slag. Dels har samtliga Region Skånes personresor kartlagts och ett åtgärdsprogram presenterats. Dels har Trivector tagit fram en plan inklusive kostnadskalkyl för att klimatneutralisera Kävlinge kommuns tekniska verksamheter.
Snittprisetet på reduktionsenheter ligger i nuläget på ca 240 kr per ton koldioxid, enligt en marknadsanalys som Trivector nyligen genomfört. På sikt kan man sannolikt förvänta sig ett högre pris.
Läs gärna mer om interna klimatinvesteringsfonder i ett av Trivector handlett examensarbete från 2011.
Trivector kompenserar sedan flera år tillbaka för de utsläpp som våra egna tjänsteresor genererar.
