I mikrosimulering modelleras de enskilda trafikanternas beteende och deras interaktion med andra trafikanter. Eftersom modellerna är väldigt detaljerade, både utformningsmässigt och beteendemässigt, går det ofta väldigt bra att anpassa mikrosimuleringsmodellerna efter verkligheten. En förutsättning är dock att det finns bra indata att kalibrera och validera modellen efter.

När man har byggt upp en mikrosimuleringsmodell som är kalibrerad efter verkligheten är det enkelt att testa olika åtgärder för att förbättra framkomligheten i korsningen eller se hur korsningen hanterar en trafikökning. Det finns en mängd data att plocka ut ur modellen och analysera, exempelvis kölängder, restider och fördröjningar. Det är även möjligt att spela in 3D-animationer av korsningen och de fordon och trafikanter som rör sig i den.

Alla typer av trafikkorsningar kan analyseras

Användningen av mikrosimulering som verktyg i samband med trafikanalyser har ökat de senaste åren, framförallt vid analyser av komplexa korsningar eller system av korsningar. Alla typer av korsningar kan analyseras, även detektorstyrda trafiksignaler med olika prioriteringar.

På Trivector använder vi oss av mikrosimuleringsprogrammet VISSIM som är utvecklat av företaget PTV i Tyskland. VISSIM är det mest använda mikrosimuleringsprogrammet i Sverige idag. Vi har genomfört mikrosimuleringsprojekt åt en rad kommuner, exempelvis Varberg, Luleå, Gävle, Göteborg och Stockholm.

Mer information

För mer information kontakta Astrid Bergman, 010-456 56 00 eller Jesper Nordlund, 010-456 56 11.